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2 settimane fa
Friuli, TAV tra promesse e bugie
Pubblicato da CCCPEC.IT Sezione TAV , lunedì 27 settembre 2010
Comitato NOTAV di Trieste e del Carso
IL FINE GIUSTIFICA I MEZZI? TRENI AD ALTA VELOCITÀ: TRA PROMESSE E BUGIE
AVEVANO PROMESSO PARTECIPAZIONE:
ma oggi si apprende dalla stampa che il 12 ottobre verrà firmato un accordo tra Italia e Slovenia su un progetto che praticamente nessuno ha avuto modo di vedere e di discutere seriamente…
AVEVANO PROMESSO TRASPARENZA:
ma da alcune settimane stanno lavorando sul Carso e nella bassa friulana delle macchine per sondaggi su una delle possibili linee della TAV senza che neppure i proprietari dei terreni siano avvisati del loro arrivo…
AVEVANO PROMESSO RAGIONEVOLEZZA:
invece continua la solita logica della forza bruta, delle decisioni imposte, della violenza contro le idee e le cose, e ora per superare ogni possibile obiezione pretendono anche la nomina di un Commissario straordinario con poteri quasi assoluti...
AVEVANO PROMESSO RISPETTO DELL'AMBIENTE:
invece continuano a voler devastare il Carso e la vita delle persone che lo abitano, lo lavorano, lo amano…
I SOLDI CHE VOGLIONO SPENDERE SONO NOSTRI:
ci dicono che non bisogna perdere i finanziamenti europei, ma quelli (che sono anche soldi nostri) sono solo una minima parte del costo dell'opera, il resto dovrà metterlo l'Italia, già disastrata economicamente, ovviamente togliendolo da altri servizi essenziali (scuole, sanità, trasporto locale)...
DICONO CHE LA TAV SERVE A MIGLIORARE IL TRASPORTO FERROVIARIO TOGLIENDO CAMION DALLE STRADE:
ma questa è un'opera rivolta solo al trasporto di persone su lunghe distanze e non di merci, intanto in regione nel mese di agosto in soli 21 giorni sono stati soppressi 81 treni per pendolari, 4 al giorno, questo perché manca il materiale (vagoni e locomotori) da utilizzare. Sono questi gli unici investimenti da fare per migliorare il servizio, non faraoniche opere rivolte a pochi…
È ORA DI FARGLI CAPIRE CHE SIAMO STUFI
CHE IL CARSO ED I SUOI ABITANTI HANNO GIÀ PAGATO TROPPO ALLA VIOLENZA DI STRADE E STRUTTURE DALLE QUALI NON HANNO AVUTO NIENTE E CHE NON BASTANO LE "COMPENSAZIONI" AD ACCONTENTARE LA GENTE
"Quando avrete abbattuto l'ultimo albero, quando avrete pescato l'ultimo pesce, quando avrete inquinato l'ultimo fiume, allora vi accorgerete che non si può mangiare il denaro. (Toro Seduto)"
Invitiamo tutti a tenere ben aperti gli occhi su quanto avviene sul territorio ed a segnalare tempestivamente al Comitato la presenza di cantieri sospetti o di trivelle telefonando al 340 0802508 oppure scrivendo a: notavtriestecarso@gmail.com
Odbor NOTAV iz Trsta in s Krasa
MAR CILJ POSVEČUJE SREDSTVA? HITRA ŽELEZNICA (TAV): OBLJUBE IN LAŽI
OBLJUBLJALI SO SODELOVANJE:
toda te dni nas tisk obvešča, da bosta Italija in Slovenija 12. oktobra sklenili sporazum o načrtu, ki si ga doslej nihče ni mogel ogledati in o njem poglobljeno razpravljati…
OBLJUBLJALI SO PREGLEDNOST:
toda že nakaj tednov so na eni izmed možnih tras TAV med Krasom in Spodnjo Furlanijo na delu vrtalni stroji, ne da bili lastniki zemljišč predhodno obveščeni o njihovem prihodu…
OBLJUBLJALI SO RAZUMNOST:
toda uveljavljajo logiko gole sile, vsiljenih odločitev, nasilja nad idejami in naravo, z namenom, da bi utišali oporečnike pa celo zahtevajo imenovanje posebnega Komisarja s skoraj neomejeno oblastjo...
OBLJUBLJALI SO SPOŠTOVANJE OKOLJA:
toda vztrajajo pri uničevanju Krasa in življenja ljudi, ki na njem živijo, ga obdelujejo, ga ljubijo…
DENAR, KI GA NAMERAVAJO POTROŠITI JE NAŠ:
prepričujejo nas, da ne smemo zapraviti evropskih prispevkov, toda slednji (ki so prav tako naš denar) so le neznate delež stroškov za celotni načrt, kateri levji delež bo padel na pleča italijanskih davkoplačevalcev. Gospodarsko izčrpana Italija jih bo zato odtegnila osnovnim javnim uslugam (šolstvu, zdravstvu, krajevnim javnim prevozom)...
TRDIJO, DA TAV KORISTI ŽELEZNIŠKEMU PREVOZU, ČEŠ DA BO S CEST ODSTRANILA TOVORNJAKE:
toda TAV ni namenjena tovornemu prevozu, pač pa le potnikom, ki potujejo na velikih razdaljah. Med tem pa so v naši deželi v 21 dneh avgusta ukinili 81 krajevnih vlakov, 4 na dan, to pa zato, ker primanjkuje vagonov in lokomotiv. Vlagati je potrebno v obstoječo mrežo prevozov na pa v faraonske načrte, ki koristijo le maloštevilnim…
ČAS JE, DA JIH PREPRIČAMO, DA NAM JE TEGA DOVOLJ,
DA JE KRAS S SVOJIMI LJUDMI ŽE PLAČAL PREVISOK DAVEK
NASILJU INFRASTRUKTUR, KI MU NISO PRINESLE NIČESAR,
S TAKO IMENOVALNIMI „KOMPENZACIJAMI"
SE PREBIVALSTVO KRASA NE MORE ZADOVOLJITI
"Ko boste zrušili poslednje drevo, ko boste ujeli poslednjo ribo, ko boste onesnažili poslednjo reko boste ugotovili, da se denarja ne da jesti.
(Sitting Bull)"
Pozivamo vas, da budno spremljate dogajanje na teritoriju in da obvestite Odbor o prisotnosti sumljivih gradbišč ali vrtalnih strojev. Obrnete se lahko na telefonsko številko 340 0802508 ali na elektronski naslov: notavtriestecarso@gmail.com
